컬쳐랜드현금화 제철 주꾸미·도다리 납시오…보령 무창포, ‘바닷길 열리는’ 봄 축제 개막 > safd

컬쳐랜드현금화 제철 주꾸미·도다리 납시오…보령 무창포, ‘바닷길 열리는’ 봄 축제 개막

작성일 26-03-20 01:03

페이지 정보

작성자또또링 조회 6회 댓글 0건

본문

컬쳐랜드현금화 충남 보령시는 오는 20일부터 다음달 5일까지 무창포항과 무창포해수욕장 일원에서 ‘2026 무창포 주꾸미&도다리 축제’를 개최한다고 17일 밝혔다.
무창포어촌계가 주최하는 이번 축제는 봄철 대표 수산물인 주꾸미와 도다리를 앞세워 관광객을 유치하고 지역경제 활성화를 도모하기 위해 마련됐다.
행사 기간에는 신비의 바닷길 체험을 비롯해 어린이 맨손 고기잡기, 관광객·주민 노래자랑 등 다양한 프로그램이 진행된다. 주꾸미와 도다리를 활용한 먹거리 체험 부스도 함께 운영된다.
주꾸미는 타우린 함량이 높아 콜레스테롤 수치를 낮추는 데 도움을 주는 식품으로 알려져 있으며 심혈관 건강과 면역력 증진, 빈혈 예방 등에 효과가 있다. 특히 3~4월 무창포항은 제철 주꾸미를 맛보려는 방문객들로 붐빈다.
도다리는 ‘봄 도다리, 가을 전어’라는 말처럼 봄철에 맛이 가장 뛰어나며 무창포 인근 해역에서 주꾸미와 함께 어획돼 축제의 또 다른 주인공으로 꼽힌다.
축제의 대표 볼거리인 ‘신비의 바닷길’은 조수 간만의 차로 석대도와 해수욕장 사이 약 1.5㎞ 구간에 ‘S’자 형태의 길이 드러나는 현상으로, ‘현대판 모세의 기적’으로 불린다.
바닷길 체험은 오는 21일 오전 11시42분, 22일 낮 12시20분, 다음달 1일 오전 9시51분, 2일 오전 10시28분, 다음달 3일 오전 11시1분에 가능하다.
한때 청약시장 분위기를 여실히 보여줬던 ‘묻지마 청약’ ‘선당후곰(일단 청약 접수하고 당첨된 뒤 고민)’이 이제 옛말이 됐다. 청약 접수 자체가 1년만에 ‘반토막’ 난 것이다. 대신 서울 아파트와 대형 건설사 브랜드 단지, 분양가가 낮은 공공분양 ‘반값 아파트’ 등을 골라 접수하는 ‘선별 청약’ 흐름이 나타나고 있다.
부동산 리서치업체 리얼투데이가 16일 한국부동산원 청약홈 자료를 분석한 결과 지난해 전국 1순위 청약 접수 건수는 70만9736건으로 집계됐다. 2024년 152만3986건의 46.6% 수준으로 1년 만에 절반 가량 줄어든 것이다. 청약 접수 건수가 100만건 아래로 떨어진 것은 2013년(36만9942건) 이후 12년 만이다.
청약 수요 감소의 주된 배경으로는 서울과 비서울 간 양극화가 꼽힌다. 지난해 전국 평균 청약 경쟁률은 7.1대1이었지만 서울은 155.9대1을 기록했다. 비서울 지역 평균 경쟁률은 4.1대1에 머물렀다. 전체 1순위 청약 접수의 42.7%(30만3217건)가 서울에 집중됐다. 전국적으로 청약 수요가 줄어드는 상황에서도 절반 가까운 수요가 서울에 몰린 셈이다.
대형 건설사 브랜드 아파트 선호도 뚜렷해지고 있다. 지난해 시공능력평가 기준 10대 건설사 아파트는 3만8467가구 공급에 50만7054명이 청약해 경쟁률 13.2대1을 기록했다. 기타 건설사 단지는 6만5074가구 공급에 19만4882명이 청약해 경쟁률 3대1 수준에 그쳤다. 브랜드 단지의 청약 경쟁률이 4배 이상 높은 셈이다.
시장에서는 과거 청약시장을 지배하던 ‘묻지마 청약’ ‘선당후곰’ 분위기가 약해지고 있다는 분석이 나온다. 과거에는 일단 청약을 넣고 보자는 심리가 강했다. 고민하더라도 당첨된 뒤에 하라는 의미로 ‘선당후곰’이라는 용어가 생겼으나 최근에는 청약 참여 자체를 신중히 판단하는 수요자가 늘고 있다는 것이다.
이는 강화된 대출 규제에 분양가 상승이 맞물려 자금 부담이 커진 영향이 크다. 주택도시보증공사(HUG)에 따르면 올해 1월 전국 민간 아파트 평균 분양가는 3.3㎡당 1998만원으로 지난해 같은 기간보다 5.34% 상승했다. 서울은 3.3㎡당 5264만원으로 1년 전보다 19.5% 올랐다.
수도권에서는 높은 분양가 때문에 청약에 당첨되고도 계약을 포기하는 사례도 나타나고 있다. 지난 1월 분양한 경기 성남 분당구 ‘더샵 분당센트로’는 1순위 경쟁률 51대1을 기록했지만 상당수 당첨자가 계약을 포기해 84가구 중 50가구가 무순위 청약으로 전환됐다. 이 단지 84㎡ 최고 분양가는 21억8000만원으로 주변 아파트 실거래가보다 6억원 이상 높았다.
분양가가 크게 낮은 공공분양 단지에 수요가 많이 몰리는 것도 주목할 만한 현상이다. 서울 강서구 마곡동 ‘마곡지구17단지’ 토지임대부 분양주택은 지난 12~13일 특별공급에서 162가구 모집에 1만998명이 신청해 평균 67.9대1의 경쟁률을 기록했다. 이 아파트는 서울 강남구 자곡동 강남브리즈힐 이후 14년 만에 나온 서울 내 토지임대부 아파트다. 땅은 공공(서울주택도시공사)이 소유한 채로 건물만 분양하는 형태로 전용 59㎡ 분양가가 3억4000만원 수준으로 책정돼 청년과 신혼부부 수요가 집중된 것으로 분석된다.
전문가들은 청약시장이 실수요 중심으로 재편되면서 입지와 브랜드, 분양가 경쟁력에 따라 수요가 갈리는 ‘옥석 가리기’가 더 뚜렷해질 것으로 보고 있다. 박지민 월용청약연구소 대표는 “고분양가 상황에서 청약 수요는 줄겠지만 입지와 가격 경쟁력이 있는 단지로의 쏠림은 더 심해질 것”이라며 “분양가상한제가 적용되는 3기 신도시 공급이 본격화되면 높은 청약 경쟁률을 보일 것”이라고 예상했다.
정부가 추진 중인 인천국제공항공사와 한국공항공사, 가덕도신공항건설공단 등 3개 공항 운영기관 통합 방안에 대해 인천지역 시민·노동단체가 강하게 반대하고 나섰다.
유정복 인천시장도 3개 공항 운영기관 통합은 인천공항의 수익을 가덕도 바다에 매몰하는 것이라며 철회를 촉구했다.
한국노총 인천지역본부와 인천공항노동조합연맹 등 노동단체와 인천YMCA, 인천경제정의실천시민연합 등 500여개 단체로 구성된 ‘인천공항 졸속통합 반대 시민·노동단체 대책위원회’는 18일 인천시청에서 기자회견을 열고 “공항산업과 인천의 미래를 위협하는 공항 운영기관의 졸속 통합을 즉각 중단하라”고 촉구했다.
대책위는 “정부가 인천국제공항공사와 한국공항공사, 가덕도신공항건설공단의 통합을 추진하는 것은 효율화가 아니라, 지방공항 정책 실패의 부담을 인천공항에 떠넘기는 것”이라고 주장했다.
이어 “지방공항의 만성 적자는 정치적 논리로 공항 건설을 남발한 결과”라며 “이를 해결하겠다며 인천공항의 재정과 운영 역량을 끌어다 쓰는 것은 명백한 정책 오류”라고 강조했다.
특히 3개 공항 운영기관이 통합될 경우 인천공항의 허브 경쟁력이 약화될 수 있다고 설명했다.
대책위는 “각 공항의 구조적 문제 해결 없이 효율화라는 이유로 통합만 추진하면 공항산업 전반이 동반 부실에 빠질 수 있다”며 “결국 국민 안전과 이동권에 직결되는 공항 서비스 질 저하와 이용 불편 증가로 이어질 것”이라고 밝혔다.
유정복 인천시장도 이날 SNS에 “흑자경영으로 글로벌 허브공항의 위상을 굳건히 지켜온 인천공항이 만성 적자의 지방공항과 10조원 이상이 투입되는 가덕도 신공항 건설비용까지 떠안는 것이 과연 합리적인 정책인지 의심스럽다”며 “이는 인천공항의 수익을 가덕도 바다에 매몰하는 것은 물론, 인천공항 5단계 건설사업 등에 쓰여야 할 재원이 역외로 유출되는 것”이라고 주장했다.
이어 “인천은 3개 공항 운영기관의 졸속 통합을 결코 받아들일 수 없다”며 “인천의 권익을 훼손하는 어떠한 시도에도 단호하게 대처하겠다”고 밝혔다.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.